这两年，国内地产公司爆雷不断。
恒大的债务危机以及遍布全国的楼盘停工潮。这家宇宙公司级全国房地产龙头，岌岌可危，每天都有商票逾期，债券经被停止融资融业务，裁员60%，因不惜一切代价保交房导致金融机构恐慌，2家信托要求提前偿还贷款。 负债万亿级别，表外负债（商票等）千亿级别。
曾经的造城专家华夏幸福，2020房地产10强，河北龙头房企，负债总额4000亿，3月宣布资金链断裂，上半年亏损近100亿，截至9月4日，违约债务本息合计878.99亿元，账上几无可动用资金。曾作为华夏幸福白衣骑士和最大金主的中国平安，计提损失359亿。中诚信国际，已将华夏幸福从信用评级名单中除名。
号称“西南王者”的蓝光发展，负债2000亿，曾一脚踏入千亿房企 。多地项目停工，据蓝光2021半年报，其账面可自由动用资金仅为3亿元。9月3日，蓝光控股股东蓝光集团所持股份全数被自然人顾斌竞得，成交总价仅为2亿元，平均每股价格为2元。
泰禾地产负债2000亿，上半年营业收入仅为6.62亿元；归属上市公司股东净利润亏损8.52亿元；经营活动产生的现金流量净额—8.99亿元，总资产负债率91.81%。
8月28日，泰禾集团在中国院子召开记者招待会，老板黄其森亲自上台推销中国院子的房子。现场有烂尾楼业主上台，替全国数十万烂尾楼业主，给黄其森赠送锦旗，锦旗上写着：百城千楼项目烂尾，十万业主无家可归。业主被泰禾保安打伤。
河南地王，河南本土最大房企建业集团，2020年销售额过千亿，负债1500亿
引信来自一封求助信——《关于企业出现重大风险和危机并请求帮扶救援的报告》，内容显示：受汛情、疫情影响，建业300多个地产项目处于停业、半停业状态，但需支付巨额运营成本，销售业绩出现下滑，销售及回款较原计划减少近30亿元，多处工地停工，累计各种经济损失逾50亿元。问题实际上并不仅仅是来自天灾：建业资产负债率87.2%，净负债率92.6%，现金短债比1.93，踩中红线，被归为黄档企业。穆迪将建业地产的评级展望从"稳定"调至"负面"。
这些当然只是局部，网传2021年将是国内地产公司洗牌的一年，跨越监管三道红线的房地产公司以每天接近2家的数量在倒闭关停。当然，这里绝大多数都是地方性的小型地产公司。
但是大多数人和我一样都只是看到了地产公司的暴雷，殊不知，在数量庞大的地产公司倒闭潮背后，数倍甚至数十倍的建筑施工公司的暴雷。
2019年11月，北京4家特级资质建筑国企进行兼并重组：
北京城建集团与北京住总集团实施合并重组 ，将北京住总集团的国有资产无偿划转给北京城建集团，并由北京城建集团对其行使出资人职责。
北京建工集团有限责任公司与北京市政路桥集团有限公司实施合并重组 ，将市政路桥的国有资产无偿划转至北京建工集团，由北京建工集团对其行使出资人职责。
合并重组以后，新的北京城建集团资产总额超过3000亿元，营业收入接近1200亿元，利润总额近50亿元，在全国建筑业当中的排名会提升至第11位，上升六位。
2019年12月， 河南省建设集团有限公司进入破产重整程序，拟通过引入战略投资人的方式恢复生产，筹集偿债资金，协助管理人完成建设集团破产重整工作。其具备 建筑工程施工总承包壹级资质、 市政公用工程施工总承包壹级资质、地基与基础工程专业承包壹级资质、建筑机电设备安装工程专业承包壹级资质等资质。
2020年4月，特级企业中国云南路建集团股份公司申请破产重整，云南路建于2017年9月13日获得“公路工程施工总承包特级”资质， 同时还拥有 桥梁工程专业承包、隧道工程专业承包、公路路面工程专业承包、公路路基工程专业承包、公路交通工程（公路安全设施）专业承包壹级资质。
2021年8月13日，云南省昆明市中级人民法院裁定受理该重整申请一案，并于8月13日指定中国云南路建集团股份公司清算组担任中国云南路建集团股份公司管理人。
每一家破产公司的背后都有无数的小型分包企业或者建筑劳务公司，亦或是材料供货商，每一家破产公司的背后都是数十家至数百家甚至数万计的小公司。
恒大作为三棵树的第一大客户，到今年8月底，累计拖欠三棵树的应收票据和应收账款约9亿，由于到期未还，恒大只能用房子抵押，现在全国各地恒大项目停工，约定的期房何时交付还是个问题，关键是恒大欠三棵树的另外6亿多债务也有些悬了。
三棵树作为A股上市公司尚且如此，作为数量众多的建筑分包企业和材料供货商就更加困难。
当然，不光是国内，国外也一样。澳大利亚证券和投资委员会（Australian Securities and investment Commission）的数据显示，今年1月，澳大利亚共有192家企业倒闭。
全澳的数据实际上比2020年同期下降了约51%，专家预计未来几个月将有更多的企业破产。
今年1月，澳大利亚共有27家建筑公司破产。
如何化解债务危机，如何在困境中生存下去成为了建筑公司新的难题。
因此，资金好，信誉高的政府项目成为了热门词。
兰州新区中川机场6个标段吸引了全国470余家施工总承包一级以上的企业，几乎涵盖了国内一级施工企业的30%。
广州一个3000万的市政项目，吸引达到市政三级以上企业投标报名890余家。
陕西一个800万的政府项目吸引投标企业400余家，其中不乏特级企业和央企国企。
可见，为了生存竞争已经白热化。
而能够存活下来的企业都具备以下特性：
1、央企、国企。
融资能力强，依靠政府项目和EPC总承包，走出困境。
2、专、精、坚的小型施工企业。
一些行业的小巨头在施工企业里面生存得非常不错。比如一些福建的专业隧道施工企业、一些江西的景观廊道施工企业、一些浙江的木屋施工企业、一些甘肃的仿古建筑施工企业。因为其施工具有小众细分行业的龙头优势，因此影响不大。